大家都知道，日本的铁道十分有名，相信关注日本的小伙伴们一定听说过日本铁道的一些事。像是特色的赏花路线以及猫猫车站长等等……
除此之外，大多数的铁道公司都会不定期举行各种活动，让大家可以参观、拍照。
那么，你知道日本的铁道具体是怎样的吗？接下来就由我来跟大家说说看。
一．日本铁道的发展
明治天皇时期，天皇为了巩固政权，建立了从东京到京都的第一条铁路。这条铁路的出现改变了人们的生活形态，从某种程度上来说推动了旅游业和商业的发展。从此时起，铁路在人们心中的地位才逐渐上升。
第二阶段则是日本帝国对外扩张的时期，在这一阶段，出现了新干线的雏形——弹丸列车。
第三阶段是后战争时期，都市化随之进行，虽说地铁的扩张速度很快，但是人们还是更习惯搭乘电车出行。
那时的铁路说到底还只是一种交通工具，算不上一种文化。
在1927年，东京开通了第一条地下铁——银座线，这条铁路时至今日依然在为城市的发展做出不小的贡献。
二．日本铁道的特色
1.东京站
它不仅是车站，还承载着浓郁的历史文化底蕴，具有鲜明的艺术特色。
2.新宿站
新宿站应该算得上是亚洲最繁忙的地铁换乘站之一，每天上下车的人数多达几百万，其出口众多，别说是没去过新宿站的外国友人会弄不清楚，就算是当地人也经常迷路。
3.原宿站
它是东京现存最古老的木质结构的车站，在钢筋水泥的建筑中显得十分有历史感，让乘客体会到了穿越的感觉。
4.观光型车辆
这种车厢一般只有一节，四壁拥有通透的大玻璃窗。每当进入风景观赏区的时候，列车长会关闭整个车厢的灯光，让乘客更好地感受日本的风光景色。
三．日本铁道的便当
日本铁道旅行最大的乐趣就是品尝“铁路便当”。
铁路便当指的是在车厢内或车站内贩卖的便当，接下来给大家介绍几款口味极佳的铁路便当。
1.石狩鲑鱼饭（北海道 札幌车站）
这些便当最大的特点就是饭量很大，食盒里铺满了鲑鱼及鲑鱼卵，是到北海道不得不吃的一款便当。
2.峠之釜饭（群马县横川车站）
将陶器放入日本传统的锅饭中，饭料的种类繁多，口感十分细腻。对了，大家在吃完后，也可以将陶器清洗后作为纪念带回家，细细想来，也是别有一番风味。
3.元祖牛肉（三重县松坂车站）
